Si tiene un transmisor antiguo, antes de mediados de los 90 que no tiene marca CE o Certificación / Verificación de FCC. Además, un transmisor antiguo puede tener filtros desalineados, condensadores secos, etc. cualquier número de problemas en la sección de ajuste de salida o modulación, o simplemente construido con especificaciones más bajas debido a que las regulaciones son menos estrictas hace todos estos años. Un filtro de cavidad limpiará la salida y en la mayoría de los casos (no todos, pero la mayoría) lo devolverá a las especificaciones de la UE y la FCC.
Este es un filtro de doble cavidad coaxial con líneas de onda Q de cuarto de cobre y plateado con aisladores de PTFE. Normalmente esto se instala entre el transmisor y la antena. El ajuste y el acoplamiento variables de estas líneas de cuarto de onda permiten envolver este filtro con fuerza alrededor de la banda de paso de la señal FM de 200 KHz de ancho. El filtro está construido de aluminio grueso y está montado en bastidor de 3U y 19 pulgadas. Las versiones con compensación de temperatura están disponibles bajo pedido..
Los principales beneficios de este tipo de filtro son:
Pérdida de inserción 0.4 - 0.9 dB | Potencia 100 - 200W |
Banda de frecuencia 87.5 - 108 MHz | B.W. (-3db) 150 - 300 Khz |
Impedancia 50 Ohm | Temperatura 10° - 40° |
V.S.W.R. < 1.15 : 1 | Ideal para usar con transmisores Aareff |
Necesita un filtro de cavidad si está operando en un sitio compartido y sus antenas transmisoras están a menos de 200 metros de otras antenas transmisoras de los usuarios, generalmente si es la misma torre o si es una torre diferente, pero está ubicada en el mismo sitio de tierra.
Lo que sucede aquí es que su antena transmisora también actúa como una antena receptora y recibe la señal del otro usuario. Digamos que la señal de los otros usuarios es de 92 MHz y esto ingresa a su antena transmisora, desciende por el cable de su antena y entra a la etapa de salida de su transmisor. Digamos que su señal es de 105 MHz. Los otros usuarios señalizan mezclas de 92 MHz con su señal de 105 MHz en su etapa de salida y crean dos nuevas señales que son 105+ (105-92) = 118 MHz y 92- (105-92) = 79 MHz. Si sus antenas están a menos de 200 metros entre sí, entonces las nuevas señales de 118 MHz y 79 MHz probablemente serán más altas que -60dB en su portador y volverán a su antena y se volverán a radiar. La señal de 79 MHz que irradia a -60dB o más en su operador causará casi seguramente alguna interferencia a otros usuarios de esa frecuencia.La señal de 118 MHz es aún peor, realmente MALA, esta justo en el medio de la banda de la aeronave y a más de -60dB en su operador interferirá con las torres de control para aterrizar y despegar de aviones, básicamente MUY PELIGROSO. El filtro de cavidad en este caso si está sintonizado a 105 MHz, su frecuencia impide que la frecuencia de otros 92 MHz pase a través de la etapa de salida de su transmisor y, por lo tanto, no se mezclan y no se generan nuevas frecuencias. La salida del transmisor se mantiene limpia.
Este fenómeno se denomina productos de intermodulación o intermodulación.
Así que, de nuevo, si está operando en un sitio compartido y no quiere un avión accidentado en su conciencia, NECESITA un filtro de cavidad.